KentekenScore 33-SV-PN
33-SV-PN
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Toyota
- Model:
- Avensis
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- sedan
- Consumentenprijs:
- € 27.551
- Datum toelating internationaal:
- 19-05-2006
- Datum afgifte Nederland:
- 19-05-2006
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- APK vervaldatum:
- 04-09-2023
- Brandstof:
- Benzine
- Cilinderinhoud:
- 1.794 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 129 PK
- CO2 uitstoot:
- G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.245 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 0 keuringen plaats gevonden voor kenteken 33-SV-PN in laatste 2-3 jaar.
APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
---|---|---|---|
06-08-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 04-09-2022 |
01-08-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 04-09-2023 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 33-SV-PN in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 5 terugroepacties gevonden voor kenteken 33-SV-PN.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
---|---|---|---|
MGP220467 | Openstaande terugroepactie | Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden. | Ernstig |
MGP120373 | Producent heeft herstel gemeld | Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken. | Ernstig |
MGP120461 | Producent heeft herstel gemeld | Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen. | Gemiddeld |
MGP150163 | Producent heeft herstel gemeld | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | Ernstig |
MGP180532 | Producent heeft herstel gemeld | In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen