KentekenScore 3-TPV-25

3-TPV-25

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Mitsubishi
Model:
Outlander
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
stationwagen
Consumentenprijs:
€ 49.679
Datum toelating internationaal:
10-04-2014
Datum afgifte Nederland:
10-04-2014
Registratie datum aansprakelijkheid:
10-04-2014
APK vervaldatum:
02-12-2024
Brandstof:
Benzine / Elektriciteit
Cilinderinhoud:
1.998 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
189 PK
CO2 uitstoot:
44 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.785 KG
Meer info over 3-TPV-25?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 1 keuringen plaats gevonden voor kenteken 3-TPV-25 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
25-03-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 10-04-2023
02-12-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 02-12-2023
01-12-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 02-12-2024

APK gebreken bij keuringen

Er is 1 gebrek gevonden bij APK keuringen voor kenteken 3-TPV-25 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
01-12-2023 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 2

Terugroepacties

Er zijn 3 terugroepacties gevonden voor kenteken 3-TPV-25.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP170298 Producent heeft herstel gemeld De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende. Gemiddeld
MGP180359 Producent heeft herstel gemeld De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. Ernstig
MGP190249 Producent heeft herstel gemeld De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem. Gemiddeld

Nieuwe KentekenScore berekenen