KentekenScore 1-SPP-35
1-SPP-35
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Mitsubishi
- Model:
- Outlander
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- stationwagen
- Consumentenprijs:
- € 49.679
- Datum toelating internationaal:
- 21-11-2013
- Datum afgifte Nederland:
- 21-11-2013
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 24-09-2023
- APK vervaldatum:
- 30-10-2024
- Brandstof:
- Benzine / Elektriciteit
- Cilinderinhoud:
- 1.998 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 121 PK
- CO2 uitstoot:
- 44 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.785 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 2 keuringen plaats gevonden voor kenteken 1-SPP-35 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 08-02-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 12-02-2022 |
| 14-12-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 12-02-2023 |
| 13-01-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 12-02-2024 |
| 30-10-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 30-10-2024 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 2 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 1-SPP-35 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 30-10-2023 | 205 - Band onvoldoende profiel | 4 |
| 13-01-2023 | 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 5 terugroepacties gevonden voor kenteken 1-SPP-35.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP140096 | Openstaande terugroepactie | De accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen. | Gemiddeld |
| MGP140098 | Openstaande terugroepactie | De instellingen in de regeleenheid van de trekhaakbekabeling zijn niet correct. Hierdoor kan er een onjuist signaal richting het 3e remlicht worden gestuurd. | Laag |
| MGP170298 | Producent heeft herstel gemeld | De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende. | Gemiddeld |
| MGP180359 | Producent heeft herstel gemeld | De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten. | Ernstig |
| MGP190249 | Producent heeft herstel gemeld | De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem. | Gemiddeld |
Nieuwe KentekenScore berekenen