Hoeveel zijn er nog?

Ford / F254

Ford / F254

Totaal

Nieuw geregistreerd

0

Geïmporteerd


Per bouwjaar

Even geduld aub. Data wordt realtime opgehaald...
Tip! Op desktop/laptop kan je met muiswiel inzoomen en uitzoomen in grafiek. In onderste grafiek kan periode geselecteerd worden.


Per voertuigsoort

# Voertuigsoort Aantal Aandeel totaal
1 Bedrijfsauto9 100,0 %


2 meest voorkomende handelsbenamingen

# Handelsbenaming Aantal Aandeel totaal
1 F2548 88,9 %
2 F-2501 11,1 %


Per inrichting

# Inrichting Aantal Aandeel totaal
1 Pick-up truck7 77,8 %
2 Open wagen2 22,2 %


Bijzondere exemplaren

Oudste Ford / F254
BE-93-66

Ford F254

Datum toelating internationaal: 28-02-1968

Meer informatie
Jongste Ford / F254
BE-44-09

Ford F254

Datum toelating internationaal: 28-02-1971

Meer informatie
Jongste Ford / F254
BE-91-97

Ford F254

Datum toelating internationaal: 28-02-1971

Meer informatie


Openstaande terugroepacties

Aantal

0

Aandeel openstaand

0 %


Bijzondere weetjes

APK vervallen aantal

0

Meer dan 1 jaar vervallen: 0

Aandeel APK vervallen

0 %

Meer dan 1 jaar vervallen: 0 %



Niet WAM verzekerd aantal

1

Aandeel niet WAM verzekerd

11,1 %




Download details

Interesse om nog diepere analyses te maken? Hoeveel zijn er nog? biedt je de mogelijkheid om een CSV te downloaden details om verder te verwerken in bijvoorbeeld Excel (max 250.000 kentekens).

Download details van 9 kentekens: beknopt of uitgebreid

Uitleg getoonde gegevens

Hoeveel zijn er nog? toont tellingen uit de actuele RDW kentekenregistratie. Voor de totaaltelling worden alle voertuigen geteld die voldoen aan de volgende criteria:

  • Actieve registratie in kentekenregister
  • Merk is FORD
  • Verder gefilterd op F254

Definitie nieuw geregistreerd: Veld 'datum toelating internationaal' en veld 'datum afgifte Nederland' zijn gelijk

Definitie geïmporteerd: Veld 'datum toelating internationaal' en veld 'datum afgifte Nederland' zijn ongelijk aan elkaar

Definitie bouwjaar: jaar van veld 'datum toelating internationaal'


Andere suggesties op basis van Ford