EU typegoedkeuringsnummer details
voor e13*07/46*1253*07
FA5A1 BCAAB4AC
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e13*07/46*1253*07
- Variant:
- FA5A1
- Uitvoering:
- BCAAB4AC
- Wijzigingsnummer:
- 0
- Fabrikant:
- NIESMANN+BISCHOFF GMBH
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- Niesmann-Bischoff, Fiat, Niesmann-Bischoff
- Handelsbenamingen:
- ARTO 79E, ARTO 79LE
- Registratiedatum uitvoering:
- 14-07-2015
- Begindatum uitvoering:
- 14-07-2015
- Status kentekening:
- Begindatum restantvoorraad:
- 31-08-2016
- Einddatum restantvoorraad:
- 28-02-2018
- Inrichting:
- Kampeerwagen
- Aantal wielen:
- 6
- Aantal aangedreven assen:
- 1
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
- Kant van het stuur:
- Maximum ondersteunde snelheid:
Item |
Ondergrens |
Bovengrens |
Aantal zitplaatsen |
4 |
4 |
Aantal deuren |
1 |
2 |
Wielbasis (cm) |
4 |
4 |
Lengte (cm) |
8044 |
8179 |
Breedte (cm) |
2320 |
2320 |
Hoogte (cm) |
3000 |
3200 |
Massa bedrijfsklaar (kg) |
3615 |
4400 |
Max massa (kg) |
5500 |
5500 |
Max constructiesnelheid (km/u)) |
|
|
Versnellingsbak
- Type versnellingsbak:
- Gerobotiseerd
- Aantal versnellingen ondergrens:
- 6
- Aantal versnellingen bovengrens:
- 6
Motor uitvoering 1
- Uitvoeringswijzigingsnummer :
- 0
- Motorcode:
- F1CE3481E
- Motor registratiedatum:
- 14-07-2015
- Werkingsbeginsel verbrandingsmotor:
- Compressie-ontsteking, viertakt
- Cilinderinhoud:
- 2999
- Aantal cilinders:
- 4
- Brandstofcode:
- Brandstof type:
- Voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
- Hybride-elektrisch voertuig?:
- N
- Extern oplaadbaar?:
- N
- Enkel elektrisch?:
- N
- Elektromotor af-fabriek?:
- N
- Emissiecode:
Item |
Brandstof volgnr 1 |
Brandstof |
Diesel |
|
|
Emissiecode |
5 | | |
Netto maximum vermogen ondergrens |
130.00 | | |
Netto maximum vermogen bovengrens |
130.00 | | |
Maximaal vermogen continu ondergrens |
| | |
Maximaal vermogen continu bovengrens |
| | |
Brandstofverbruik combinatie rit |
8.80 | | |
Brandstofverbruik stadsrit |
11.30 | | |
Brandstofverbruik buitenweg |
7.40 | | |