EU typegoedkeuringsnummer details
voor e1*18/858*00153*01
21EF IAW50000
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e1*18/858*00153*01
- Variant:
- 21EF
- Uitvoering:
- IAW50000
- Wijzigingsnummer:
- 0
- Fabrikant:
- BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- BMW
- Handelsbenamingen:
- X1 XDRIVE25E, X REIHE, X SERIES
- Registratiedatum uitvoering:
- 11-10-2022
- Begindatum uitvoering:
- 11-10-2022
- Status kentekening:
- Compleet
- Begindatum restantvoorraad:
- Einddatum restantvoorraad:
- Inrichting:
- Stationwagen
- Aantal wielen:
- 4
- Aantal aangedreven assen:
- 2
- Links/rechtsrijdend:
- Rechtsrijdend
- Kant van het stuur:
- Links
- Maximum ondersteunde snelheid:
Item |
Ondergrens |
Bovengrens |
Aantal zitplaatsen |
5 |
5 |
Aantal deuren |
4 |
4 |
Wielbasis (cm) |
5 |
5 |
Lengte (cm) |
4500 |
4500 |
Breedte (cm) |
1845 |
1845 |
Hoogte (cm) |
1630 |
1630 |
Massa bedrijfsklaar (kg) |
1930 |
1930 |
Max massa (kg) |
2430 |
2510 |
Max constructiesnelheid (km/u)) |
|
|
Versnellingsbak
- Type versnellingsbak:
- Automaat
- Aantal versnellingen ondergrens:
- 7
- Aantal versnellingen bovengrens:
- 7
Motor uitvoering 1
- Uitvoeringswijzigingsnummer :
- 0
- Motorcode:
- B38A15P
- Motor registratiedatum:
- 11-10-2022
- Werkingsbeginsel verbrandingsmotor:
- Elektrische ontsteking, viertakt
- Cilinderinhoud:
- 1499
- Aantal cilinders:
- 3
- Brandstofcode:
- Brandstof type:
- Voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
- Hybride-elektrisch voertuig?:
- J
- Extern oplaadbaar?:
- J
- Enkel elektrisch?:
- N
- Elektromotor af-fabriek?:
- J
- Emissiecode:
Item |
Brandstof volgnr 1 | Brandstof volgnr 2 |
Brandstof |
Benzine |
Elektriciteit |
|
Emissiecode |
6 | 6 | |
Netto maximum vermogen ondergrens |
100.00 | | |
Netto maximum vermogen bovengrens |
100.00 | | |
Maximaal vermogen continu ondergrens |
| 60.00 | |
Maximaal vermogen continu bovengrens |
| 60.00 | |
Brandstofverbruik combinatie rit |
| | |
Brandstofverbruik stadsrit |
| | |
Brandstofverbruik buitenweg |
| | |